牛侃，安運檢測公司檢測組尾氣檢驗員。2016年11月從汽車維修分公司調入安運檢測公司工作。5年來在平凡的崗位上愛崗敬業、刻苦鉆研、勤奮努力，逐漸成為環檢崗位業務的骨干，技能的操手，生產的主力。

    一、愛崗敬業做好本職工作
    體驗過環檢工作的人都知道，這項工作是檢測行業最臟、最累和最艱苦的崗位，沒有一定身體素質和良好的心態是很難長期堅持并勝任的。他每天都重復著爬鉆車底，插抽導管、傳讀數據，這樣簡單枯燥和繁重的工序，長時間呼吸著汽車排放出的尾氣，原本黝黑的皮膚更顯透亮，加之被廢氣熏黑的鼻孔更顯出了他工作的艱苦和付出，但他沒有半句怨言和頹廢，仍然樂此不疲的堅守在這艱苦的崗位上默默奉獻。據統計，2020年共檢測車輛19139輛/次，其中大車的尾氣檢測有95%都是他操作完成。
    二、努力刻苦鉆研業務技術
    為了掌握新環檢政策，他在完成本職工作的同時，刻苦鉆研新設備OBD專項診斷儀的使用和操作，并熟悉掌握了各種車型接口的位置。在提高檢測效率上，總結和積累了不少經驗。如今，他不僅能獨立完成整套項目的檢測，而且還承擔起對新員工的傳幫帶職責和任務。2020年，在實施“放管服”改革深化過程中，公司按照公安交警車管部門的要求，推出了每周日延時檢測服務新舉措。劃分兩大組輪流上班，尾氣檢測因人手緊缺，他一直一人持續堅守，據統計全年共參加延時服務日34天，計272個小時。一年來，他出滿勤、干滿點，像一頭任勞任怨、蹄疾奮進的“老黃?！?，艱苦并充實工作在自己的崗位。在平凡的崗位上作出了不平凡的貢獻，為公司生產經營和發展發揮了重要作用。